ランバーヤードの大規模な手頃な価格の住宅プロジェクトに決定の時期が迫っている。 アスペン市議会は早ければ火曜日にもOKする可能性がある
ホームページホームページ > ブログ > ランバーヤードの大規模な手頃な価格の住宅プロジェクトに決定の時期が迫っている。 アスペン市議会は早ければ火曜日にもOKする可能性がある

ランバーヤードの大規模な手頃な価格の住宅プロジェクトに決定の時期が迫っている。 アスペン市議会は早ければ火曜日にもOKする可能性がある

Nov 19, 2023

ニュース ニュース | 22時間前

火曜日は、ランバーヤードの低価格住宅プロジェクトをめぐって本気で議論するときが来た。アスペン市議会はついに公聴会での本格的な議論を開始し、市議会議員らはいよいよ難しい質問に本格的に取り組むことになった。

4億ドル以上の開発費用を市がどのように支払うのかという疑問がいつまでも残る可能性があり、支持者らは非常に必要だと信じている277戸、467の寝室を備えた複合施設を支持する市民もいる。

問題となっているのは、開発を建設段階に進めるための市議会の承認だ。 スタッフは、1990 年代後半に遡り、敷地内に手頃な価格の住宅を建設することに関心があった歴史、アスペン地域コミュニティ計画の目標、土地利用規約の順守などを引き合いに出し、賛成票を投じることを勧めます。

都市計画・区画委員会は1カ月前にこの製材所を承認する勧告を行った。

評議会は5月23日に4対1でその時点での議論を制限し、それを最終読会と公聴会まで保存することを可決した。 これまでのところこの計画に最も批判的な声を上げている市議会議員ビル・ガス氏だけが「反対」に投票したが、同氏は開発をおおむね支持していると述べた。

同氏は、プロジェクトの何をどのように構築するかについてより柔軟にし、現時点では制約をできる限り少なくした最良の官民パートナーシップを目指して努力することを主張した。

市議会議員のサム・ローズ氏は、「現状の製材所に関する私の最大の懸念は、信号機、高速道路沿いの緑の歩道の欠如、音の円形劇場を作り出す背の高いデザイン、資金調達のコスト、そして最終的には目的の欠如である」と語った。このプロジェクトは、「単に住宅を増やすだけ」ではありません。」

「私は民間と提携した住宅プロジェクトを望んでいます。私はリスクを市から民間企業に移す開発モデルを望んでいます。そうすれば、事態が悪化しても市が窮地に陥らないようにします。私は駐車場に関して前向きなプロジェクトを望みます」 /自家用車の使用」とウォード・ハウエンシュタイン市議会議員は語った。 「私の主な懸念は、権利を前進させたいということですが、オプションや機会を制限したくないことです。全体的なレイアウトを維持しながら、できるだけ柔軟性が欲しいのです。」

問題の主な法律である条例 10 には、ゾーニングマップの修正、計画開発プロジェクトのレビュー、および詳細なレビューが含まれています。 主要な下位部門のレビュー。 交通と駐車の分析。 そして成長管理のレビュー。

土地利用申請手続きが完了すれば、2024年に建設が始まる可能性がある。4億ドルのプロジェクトは段階的に完了し、最終段階は2030年にビル3と地下駐車場で始まり、2031年に完成する予定だ。

市が所有する木材ヤード開発用地は、空港ビジネス センターの隣に 11.3 エーカーあります。 市は、谷上部の手頃な価格の住宅危機に対処するために、権利証制限付きのユニットを建設する目的で、数年かけてこの土地を購入した。

市当局者によると、2008 年に市は手頃な住宅資金を利用して BMC West 材木場の 7 エーカーを購入しました。 市議会が手頃な価格の住宅プロジェクトを推進する準備が整うまで、市が土地を銀行に預ける一方で、2025年半ばまでのリース契約が新たな木材販売会社に提供された。 隣接する 3 エーカーの区画であるミニ倉庫は、連続した 10 エーカーの敷地を作るために 2019 年に購入されました。

開発申請は、プロジェクトの概念設計と概略設計を決定するための 4 年間にわたる公共活動、地域社会の関与、および市議会の作業セッションを経て行われました。

2019年以来、市は関係者会議、ポップアップイベント、調査、コミュニティオープンハウス、ネットワーキング、オンライン交流、電子メール、チラシ、その他のエンゲージメントツールなどを含むアウトリーチを数回実施し、数百人が参加した。

計画されている開発には、持続可能であると認定される、100%アクセス可能な4階建ての建物が含まれており、屋根にはソーラーパネルが設置され、エネルギー使用量の75%が相殺される環境に優しい建築技術が導入されている、と市当局者は述べた。 その他の設備には、地下および地上駐車場、住民用の共用スペース、新しい公道、歩行者および自転車道、高速道路 82 号線へのアクセスの改善などがあります。

「将来的には柔軟性が必要だ」とハウエンシュタイン氏は語った。 「段階的移行のタイミングや、どの建物をいつ、何のために建設するかは、より動的であるべきです。今日のソリューションに私たちを閉じ込めることは制約となるかもしれません。」

ローズ氏はこう語った。「これはアスペンを可能な限り最高の足場で将来動かすための一生に一度の機会だ。材木場にもっと高い目的を与え、財政的に責任あるその費用の支払い方法を見つけよう。そうすれば潜在的に何かを生み出すことができるだろう」本当に特別です。」

火曜日の会議はパブリックコメントに公開されており、グラスルーツコミュニティネットワークのライブストリームで視聴できます。

1時間前

まだ退職を経験していない人にとって、退職は仕事上のキャリアにとって素晴らしい終焉のように聞こえるかもしれません。 そうは言っても、それにはあまり議論されない多くの要因が伴います。

1時間前

3時間前

3時間前

4時間前

Aspen Lumberyard の手頃な価格の住宅プロジェクトのアーティストによるレンダリング。