新しい LED センサーのおかげで、構造崩壊をリアルタイムで検出

韓国土木建築技術研究院

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地盤や構造物の崩壊の兆候を検出するスマートセンサーとリアルタイムの遠隔監視システムが、韓国土木建築技術院（KICT）のエンジニアによって開発された。

建設現場や歴史的資産から地下構造物に至るまで、新しいセンサーは行動を起こす時間を大幅に短縮し、危険度の高い地域での崩壊の防止と対応に大きく役立つ可能性があります。

エンジニアらは、0.03度の微妙な傾斜変動を検出できるセンサーを、崩壊しやすい場所に1～2メートル離して簡単に設置できる方法について説明した。

デバイスが崩壊の開始を感知すると、LED ライトがすぐに点灯します。 同様のシステムは高価で複雑であり、専門家による使用のみを目的として設計されているため、広く使用されていません。

ただし、この最新開発のセンサーは、現在使用されているセンサーよりも 50% 以上安価です。

LED アラートは、非常に効果的な光伝送レンズ技術も装備されているため、昼夜を問わず 100 メートル離れた場所からでも肉眼で確認できます。

このアイデアは、警告灯が点灯したときに「状況ルーム」にいる人々が、影響を受けたエリアで何が起こっているかを遠隔監視するというものです。 これにより、崩壊に対処できる関連当局に通知するなど、さらなる措置を講じることができます。

「現在の検出技術は、データの分析と解釈に非常に時間がかかるため、崩壊に迅速に対応することはできません」と、装置の開発に協力したKICT地盤工学研究部のBaek Yong博士はプレスリリースで述べた。 。

「この新しいセンサー技術は、行動を起こすまでの時間を大幅に短縮するため、倒壊の予防と対応に大きく役立ちます。」

誤報を防ぐため、センサー内のアルゴリズムが監視対象サイトの状況に基づいてリスクを分析および評価します。

低消費電力にも配慮しました。 つまり、デバイスはバッテリーを交換せずにほぼ 1 年間動作できます。 耐久性が高く、摂氏80度の高温下でも性能を発揮するため、季節変動の激しい地域での普及が期待されています。

韓国土木建築技術研究院

実際、センサーは済州島の溶岩トンネルや高速道路沿いの切土斜面にテストとして設置されました。 また、山岳地帯の斜面やソウル首都圏の高速鉄道GTX-A沿線でもテストが行​​われた。

KICT のエンジニアは、大規模な建設プロジェクトや建物の解体現場でますます多くの現場でセンサーが導入されると予想しています。