ポルシェの新しい HD マトリックス ヘッドライトは 16,000 個以上の LED を使用し、最大 600 メートルまで投影します

ポルシェの新しい HD マトリックス LED ヘッドライトは、道路標識のまぶしさを軽減します

ポルシェは、2023年に自社製品に導入する革新的な新しいヘッドライトテクノロジーを発表した。

新しい HD マトリックス LED テクノロジーは、各アセンブリの 2 つの光源を通じてロービームとハイビームの両方に機能します。 ヘッドライトの中央に 1 つのハイビーム マトリックスを配置するのとは対照的に、新しい設計では、各ヘッドライトの下部セクションに 2 つの HD マトリックス ユニットが組み込まれています。

現在の単一ユニット LED マトリックス ライトがヘッドライトあたり 84 個のピクセルを備えているのに対し、4 つのユニットにはそれぞれ 16,384 個の LED またはピクセルが搭載されています。 この新しいシステムは、Hella/Forvia、Infineon、日亜化学工業と共同で開発されました。 ライトは、ハイビームが有効な場合、最大 160lx または 300lx の強度で動作します。

このライトは、各 LED が人間の髪の毛と同じ太さであることを意味するマイクロ LED テクノロジーにより、現在のポルシェ モデルで使用されているものとはさらに異なります。 ポルシェは、フロントガラス内に取り付けられたカメラのおかげで、対向車が光の投影から消えることもあると指摘している。

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「300lxでは、ハイビームを最大600mまで投影することが可能です」と照明モジュールマネージャーおよび照明モジュール規制責任者のベンジャミン・フンメル氏はオートカーに語った。 「しかし、それは特定の範囲だけではありません。フィールド全体での良好な配光も必要です。私たちは 4 つの光源でこれを実現しました。中央エリアと側面エリアの明るさを継続的に調整して、沿道照明を追加することができます。より優れた照度照明パフォーマンスの向上につながります。」

新しいヘッドライトには、歓迎と出発のアニメーションが備わっており、道路標識のまぶしさを軽減する設定も備えています。 利用可能な機能には、ロービームとハイビーム、グレアフリーハイビーム、アダプティブハイウェイハイビーム、ダイナミックセーフティゾーン、標識のグレア低減などがあります。

ポルシェは、どのモデルが新しい HD マトリックス LED ヘッドライトを最初に使用するかについてはまだ明らかにしていない。